2025年1月初開航 陽明海運新闢中國至泰國快線服務
陽明海運將於2025年1月開通新的中國至泰國林查班快線（CTE），每週提供固定航班，連接上海、寧波、廈門、南沙、林查班和蛇口等重要港口。貨運承攬可依此航線優化中國至東南亞的物流時效，為企業提供更靈活穩定的運輸服務，滿足對高效率供應鏈的需求。
一文了解門到門海運
在本文中，我們將探討門到門海運服務、所提供的好處以及跨國運輸時需要考慮的其他重要事項。
全球首創 新加坡海港預拌混凝土港口設施正式啟用
新加坡港口營運商裕廊港於11月27日正式啟用斥資2億元建造的預拌混凝土生態系統，除了使生產力倍增外，也將有助於建築公司簡化物流規劃並削減成本。
新加坡大士港物流中心動土 以高科技加強港口競爭力
大士港物流中心（PSA Supply Chain Hub@Tuas）星期五（10月18日）舉辦動土儀式。大士港物流中心預計2027年第二季度投入使用，以高科技加強新加坡處理集裝箱和航運貨物的能力，進一步提高大士港口的競爭力。
新加坡允許夜間拖曳駁船在巴西班讓碼頭運行 助企業降本增效
從週三（9月4日）起，夜間拖曳駁船可獲准在新加坡巴西班讓碼頭（Pasir Panjang Terminal）運行。這將幫助企業降低成本、提高效率，節省金錢和時間。
貨櫃規格懶人包
企業無論是運輸電子產品、家具服飾、或易變質的貨物，都必須仰賴貨櫃運輸。然而，貨櫃的尺寸、形狀、作用各異，企業只有充分了解貨櫃種類之間的差別，才能正確選擇符合其營運及財務需求的貨櫃。本文旨在為讀者整理出攸關貨櫃的懶人包，助企業一臂之力。
海運新聞 – 新加坡港口擁堵情況已改善 等待入港時間減至兩天
海運新聞 – 新加坡港務集團（PSA Singapore）指出，紅海危機造成的新加坡港口擁堵情況，在多重因應措施後已明顯改善，最近幾個星期貨船排隊入港的平均時間已大幅縮短至兩天或更短。
越南海運 – 4大國際港口懶人包
由於靠近中國重點發展的粵港澳大灣區，越南憑藉著近水樓台的優勢成為了全球供應鏈移轉的聚點。越南海岸線總長3,444公里，沿海有多個港口。在南中國海擁有漫長海岸線的越南海運成為了東西方非常重要的貿易樞紐。然而，該國祇有少數幾個主要商業港口能夠有效處理繁忙的海上交通。越南的4個主要商業港口包括：
海運新聞 – 港務集團第六次榮獲最佳全球集裝箱碼頭運營商
海運新聞 – 新加坡國際港務集團（PSA International）在6月25日於上海舉行的2024年亞洲貨運物流及供應鏈獎（「AFLAS大獎」）中第六次榮獲「最佳全球集裝箱碼頭運營商」獎項，鞏固其作為全球領先海運港口營運商的地位。
海運 – 新加坡的主要優勢和契機
新加坡這座充滿活力的城市地處馬六甲海峽的東南端，長期以來被譽為全球貿易樞紐和海運磁石。是什麼讓新加坡脫穎而出，成為海運的首選目的地？在這篇文章中，我們將深入探討使新加坡成為海事產業閃亮之星的主要優勢和機會。本文旨在探討促使新加坡成為海事產業瑰寶的主要優勢與契機。