航運損壞 – 5個常見原因及防止方法

航運損壞

介紹

航運損壞 的影響觸及各行各業,買賣雙方都會受到影響。 買方收到殘缺品,輕則退換了事,重則影響自身供應鏈物流的流暢度。 賣方則須承擔一連串難以察覺的連鎖反應。 如何將航運損壞的風險降至最低便成了多方的燃眉之急。本文將探討航運損壞的影響以及防止這種情況發生的關鍵方法。 了解這些內容將有助於企業和公司認識到為什麼應高度重視此問題,並採取相應的預防措施,以保護貨物在運輸過程中的完整性和安全性。

航運損壞的影響

在深入探討航運損壞前,我們應了解其所帶來的負面影響,從而意識到為何我們應該重視這個問題。

逆向物流成本

無論貨物是否受到損壞,任何目的地的顧客只要退貨就會產生逆向物流,從而產生相關費用。 調查顯示,購物者在實體店購買商品的退貨率約 5% 至 10%,但在網上購買商品的退貨率卻高達 15% 至 40%。對電商而言,他們最不想看到的是此燙手山芋因完全可避免的情況變得雪上加霜。

產品更換成本

若有提供商品退換,則該企業還得考慮補發貨物所產生的物流費用。

零件和維修費用

以高階電子產品為例,有些公司會對回收的產品進行零件的更換及維修,再重新販賣該翻新產品。翻新產品不僅通常得以低於原價售賣,公司也得承擔產品的零件及維修費用。

聲望受損

無論產業,由於終端客戶只與出貨公司接洽,故會把航運損失的責任歸結於該公司上。情況嚴重的話會直接重創該品牌的聲譽。

利潤減少

為了挽留客戶與聲譽,不少公司(尤其是電商)會採用促銷等其他行銷方式來進行補救。這對依靠薄利多銷的公司來說是一筆重擔。

航運損壞的 5 個常見原因

由此可見,航運損壞對公司和企業造成的衝擊是不容忽視的。因此,公司需要了解航運損壞的 5 個常見原因,方可對症下藥。

包裹內空間太大

若產品在運送過程中可以在包裹內輕鬆移動,或許暗示著包裹體積太大,導致內部有太多空間。沒有固定好的貨物在移動時或會導致其較為脆弱的部分暴露在外,從而增加擠壓或碰撞的風險。

包裝不充分

包裝不充分是指在儲存、裝卸和運輸過程中用於保護產品的材料或設計不充分或不足。 它可能包括諸如使用太弱或太薄的包裝材料,或沒有提供足夠的緩衝來保護易碎物品等因素。

貨物標籤不正確或不充分

運輸中的不正確或不足標籤指的是運輸包裹上附著的標籤上有任何差異、遺漏或錯誤。 這可能包括產品描述的不準確、缺少重要資訊(如重量或尺寸)、未能符合監管要求(例如危險貨物標籤),或使用在運輸過程中難以閱讀或容易損壞的標籤。

若未能清楚標明貨物為易碎或敏感物品,處理人員在裝卸或運送過程中或許不會採取相應的程序,導致粗暴處理,從而造成損壞。 此外,有關重量或堆疊限制的錯誤標籤可能導致包裹被不當堆疊,可能導致內容物被擠壓或損壞。

處理不當

有些貨物運輸,如冷鏈運輸超限貨物運輸家具運輸等,需要特別的處理方式。在任何一個環節上處理不當都可能導致貨物變質等不可逆的損壞。

竊盜和蓄意破壞

無論海運還是空運,都無法百分之百保證貨物在航運的過程中不會受到暴力竊盜、恐怖攻擊等意料之外的突發事件。自2023年11月以來,胡塞武裝份子5個月內在紅海對不下40艘與以色列、美國、和英國有關聯的商船發動了襲擊。這起恐怖攻擊事件不僅愈發激進,最近甚至擴散至印度洋!

防止航運損壞的 5 種方法

了解貨物性質

  • 包裝需求
    • 不同類型的貨物需要不同類型的包裝。 例如,易碎物品需要額外的緩衝材料來防止碎裂,而液體貨物則需要密封的容器來防止洩漏。 了解貨物的特性可以確保選擇適當的包裝材料和方法,從而提供充分的保護。
  • 搬運和堆疊限制
    • 有些貨物可能對堆疊或承受壓力有特殊限制。 透過了解貨物的重量、穩定性和堆疊要求,可以避免將其放置在不適當的位置或受到過度壓力,從而減少航運損壞的風險。
  • 特殊處理要求
    • 某些貨物可能需要特殊的處理方式,例如保持特定溫度或濕度條件。 了解這些要求可以確保在整個運輸過程中保持貨物的品質和完整性。
  • 安全性要求
    • 某些貨物可能屬於危險物品類別,需要特殊的安全措施和標籤。 了解貨物是否屬於這些類別可以確保在運輸過程中符合相關的安全法規,從而降低事故和損壞的風險。
  • 運輸模式的選擇
    • 貨物性質也會影響選擇適當的運輸模式。 例如,對於易碎或敏感貨物,可能需要選擇更溫和的運輸方式,如空運而不是卡車運輸,以減少震動和衝擊對貨物的影響。

正確標籤貨物

  • 準確描述貨物
    • 正確的標籤應包含準確的產品描述,包括貨物的性質、特性和特殊要求。 這有助於運輸人員了解如何正確處理和搬運貨物,從而減少意外損壞的風險。
  • 提供重要訊息
    • 標籤應提供關鍵訊息,如貨物的重量、尺寸和數量。 這些資訊有助於運輸公司和倉儲人員合理安排貨物的裝載和儲存,避免過度堆疊或不當處理導致的損壞。
  • 符合法規要求
    • 正確的標籤應符合國內外運輸和安全法規的要求。 這包括識別和標記危險品、易碎品以及其他受特殊規定約束的貨物,確保它們得到正確的處理和運輸。
  • 指示特殊處理要求
    • 如果貨物有特殊的處理要求,例如”易碎”、”保持乾燥”或”垂直存放”等,正確的標籤可以提供必要的指示,以確保貨物在運輸過程中得到適當的處理和保護。
  • 防止誤導和錯誤處理
    • 正確的標籤可以減少運輸過程中的誤解和錯誤處理。 清晰明了的標籤可以避免貨物被錯誤地搬運或存放,降低因誤處理而導致的損壞風險。

考慮貨物集運

貨物集運 (cargo consolidation)乍看之下並不起眼,但實則作為全球貿易和供應鏈物流管理不可或缺的一環。集運優勢多,適用於運輸各種需要透過貨櫃航運的貨品,產業觸及廣泛。

申請貨運保險

貨運保險本質上並不能確保貨物在航運過程中不會受到損壞。 即便如此,貨運保險可以提供經濟上的保障,以應對貨物在運輸過程中發生的意外損壞或遺失。 即使採取了各種預防措施,貨物仍然可能受到天災人禍或運輸意外的影響。 在這種情況下,貨運保險可以幫助承擔貨物損失的經濟責任,並降低損失的影響。

貨運承攬公司

優秀的貨運承攬公司(如M&P)擁有豐富的專業知識和經驗,了解不同類型貨物的特性以及最佳的運輸方式和包裝方法。 他們能夠為客戶提供專業的建議和指導,幫助客戶選擇合適的運輸方案,從而降低貨物在運輸過程中受損的風險。

結論

透過更深入了解航運損壞可能產生的負面影響以及採取預防措施的重要性,企業方可更好的保護自身的利益。從了解貨物性質、正確標籤貨物,到考慮貨物集運、申請貨運保險,聯繫可靠且經驗豐富的貨運承攬商,如M & P International Freights,可助企業化繁為簡,高效處理各種航運需求。

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