空運新聞：全球 當機 後復原緩慢 如何應對是關鍵
全球大 當機 事件對各行各業造成了嚴重影響，特別是航空業的復原過程尚需時間。這次事件不僅是IT系統故障，更深刻地提醒了我們對科技的依賴以及供應鏈物流的脆弱性。除了重視善於應對全球貿易變化和突發事件的挑戰的貨運承攬公司，這一教訓將推動我們更加謹慎地平衡技術便利與系統安全，以確保國際物流運作的穩定性和可持續性。
鋰電池 運輸須知
鋰電池 的廣泛應用帶來了許多便利，然而，我們也必須認識到其潛在危險性。遵守相關的運輸規定和安全措施至關重要，以確保鋰電池的運輸和使用過程中不會對人員和貨物造成損害。通過嚴格遵守標準和適當的包裝，我們可以最大程度地降低風險，享受這一技術帶來的便利。
新翔集團二度展延空運貨物處理費至8月1日
樟宜機場最大的空運地勤公司，新翔集團（sats），計劃對其在新加坡處理的入境空運貨物徵收每公斤4 美分的新費用。該費用已第二次推遲至8月1日。不少受訪的貨運承攬公司表示，此举所带来的额外成本显著，或会轉嫁給消費者。這不僅會增加通膨壓力，也會導致供應鏈效率降低。
海運還是空運：優缺點一覽
在全球貿易中，空運和海運都佔有重要地位，各有其優勢和適用範圍。本文將比較空運和海運在速度、成本、可靠性等方面的差異，幫助讀者根據貨物特性和需求選擇適合的運輸方式。