Cargo Integrity Group不光旨在促進良好的包裝和運輸操作，也致力於提高人們對危險貨物的認識。該專案小組已識別出15樣常通過海運和多式聯運運輸的“重點關注貨物”。除了標明需要謹慎處理的 危險貨物 外，該專案小組重申，錯誤申報，乃至資訊不完全或不準確的貨物更有可能引發航運事故。
註：這份清單並不詳盡；將常見的危險類型分為三大類。
活性危險物質（Reactive Hazards）
在某種條件下，這些貨物或會起火併造成重大損壞和傷亡。這些大多包含常見或常被標示為危險貨物，受到危險品法規的約束。
- 木炭 或 碳
- 次氯酸鈣（Calcium Hypochlorite）
- 鋰離子電池（Lithium-ion batteries）
- 棉花和羊毛
- 魚粉和磷蝦（Fishmeal and krill）
- Seedcake
- 是指從含油種子、穀物或具有類似特性的商品中去除食用植物油的果肉、粗粉、餅、顆粒、壓榨機和其他類似貨物的術語
- 其殘留油含量和/或接觸水分或會導致貨物的整體溫度升高，直至自燃
溢出或洩漏風險（Spill or Leak Risks）
這些貨物若包裝不當或損壞或會造成洩漏，對清理溢出物的人員的健康及環境造成損害。
- 皮革和毛皮（Hides and Skins）
- 葡萄酒（Wine）
- 瀝青（Bitumen）
- 可可脂（Cocoa Butter）
- 回收引擎和引擎零件
- 植物油及/或裝在液袋中的其他油類貨物
包裝不當（Improper Packing Consequences）
無論是整箱運輸還是拼箱運輸，透過貨櫃運送的貨物都需要正確包裝並妥善固定在貨櫃內。作為航運損壞的 5 個常見原因之一，包裝不當會增加擠壓或碰撞的風險，使貨櫃內的其他貨物遭受損壞。情況嚴重者不僅會導致海上的嚴重事故，透過卡車運輸來達成最後一哩運送（last mile delivery）時或會因為配重不平均而造成卡車側翻等交通事故。
- 原木等木材
- 鋼卷
- 大理石和花崗岩
在接下來的幾個月中，Cargo Integrity Group將發布有關這些貨物的識別和安全處理的額外指南。全球航運委員會高級副總裁 Lars Kjaer 評論道，全球貨櫃供應鏈中的每個參與者不僅要對自己人員的健康和安全負責，還要對貨櫃旅程後續階段的人員的健康和安全負責。
貨運承攬業
在當今的全球化世界中，遠距離貨物運輸是貿易和商業的一個基本面向。然而，隨之而來的是確保貨物在整個旅程中的安全性和完整性的責任。貨運承攬業在這一環節便成了不可或缺的合作夥伴。
專業指導及諮詢
在處理危險貨物時，尋求專業指導和諮詢至關重要。貨運承攬商擁有豐富的經驗，以及對監管框架的深刻理解。正規的貨運承攬公司通常會有專業機構的認證背書：以M&P為例，我司為國際貨運代理協會聯合會，簡稱「菲婭塔，FIATA」的成員，對不同類型貨物的細微差別有全面的了解，包括其處理要求、儲存條件和監管合規性。從識別潛在危險到設計客製化解決方案，我司的專業人員可提供寶貴的見解，降低風險並確保貨物安全運輸。
客製化服務
在貨物運輸方面，尤其是在處理危險貨物時，須謹記不能「一招走天下」。貨運承攬針對每批貨物的獨特特徵和挑戰提供客製化的風險評估，並以此為基礎制定運輸方案。這些風險評估非常注重細節，考慮到貨物的性質、運輸方式、裝卸要求和監管義務等因素。無論是活性危險物質的風險，還是由於包裝不當而導致溢出或洩漏的可能性，這些評估都可以作為主動措施來預防風險並確保遵守安全標準。
作為供應鏈物流及其生態系統中值得信賴的合作夥伴，貨運承攬商體現了對卓越和安全的承諾，推動了貨物運輸最佳實踐和標準的不斷發展。對M & P International Freights而言，國際物流不僅僅是一項服務，而是一項幫助企業對接世界的合作方案。 我司是臺灣對接東南亞的貨運承攬專家，提供全球物流方案。我們的一站式門到門服務包含海運、空運、冷鏈運輸、危險貨物運輸、超限貨物運輸、家具運輸、倉儲、貨物通關、貨物保險等。我們的服務宗旨是提供令客戶滿意的服務。 在複雜繁瑣的貨運承攬業領域裡，M & P是您值得信賴的引路明燈，替您負重前進。 歡迎跟著我們一起探索國際物流的精簡方案！